Le site ovnidoc commente cette vidéo intéréssante il est vrai de la sorte:

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28.Août.07 - OVNI proche des avions.

Apparition très courante... Peu d'informations à en tirer que nous ne savons pas, nous connaissons déjà ce type d'OVNI. C'est très fréquent que ces sondes extraterrestres s'approchent des avions (parfois un peu trop ) ou des antennes, des lieux militaires ou des aéroports.

 

 

Si comme nous sur ce site vous regardez notre contenu avec beaucoup de recul et d'analyse vous savez que 98 % sont explicables et que notre conviction de l'existence d'ET trés évolué réside dans ces 2 %, ce site et ses commentaires doivent vous faire bondir, car prétendre que l'UFO soit proche de l'avion relève de la bouffonnerie, point n'est besoin de faire de calcul mathématiques pour constater que l'UFO est bien plus bas que l'avion à bon entendeur.

60 ans après, l’affaire de Roswell fait encore parler d’elle, après l’affidavit du lieutenenant Walter Haut pulié récemment, c’est un autre témoin de premier ordre qui se manifeste aujourd’hui pour raconter son histoire.

Pour la première fois, l’officier du renseignement Jack Trowbridge parle devant une caméra.

Alors sous les ordres de Jessee Marcel, Trowbridge a eu entre les mains des morceaux de débris issus du crash. Il relate son histoire dans cette courte séquence vidéo.

“Mon nom est Jack Trowbridge et j’ai été assigné à Roswell en avril 1947. J’ai été ensuite affecté aux services de renseignement avec Jessee Marcel, qui était le chef du service. Moi j’étais le premier lieutenant.

La nuit du crash

Ce soir là nous jouions au bridge chez Marcel. Ma femme était là et tout le service était là sauf Jessee. Il était parti en pick-up pour ramasser ces débris sur le site du crash. Lorsqu’il est revenu il était relativement tard et nous avons interrompu la partie de bridge pour aller dehors voir ce que Jessee avait ramené. Et c’était très intéressant…

L’objet à mémoire de forme

Il avait l’apparence de l’aluminium, il y avait des fragments de scanners d’avions.. hmm ou quoi que ce soit et également des poutres avec des sortes de hieroglyphes dessus. J’y ai vu des flèches, mais qui sait. Quoi qu’il en soit c’était intéressant d’avoir entre nos mains ce genre de matériel. Il avait des propriétés particulières, par exemple cela ressemblait à un emballage de Hershey’s [NDT : Barre chocolatée très populaire aux USA], mais vous pouviez le serrer aussi fort que vous vouliez dans votre main et en le relachant il retrouvait instantanément sa forme initiale.

Le cover-up

Puis le jour suivant, Jessee ramena une partie des débris au bureau et nous les avons observés et manipulés pendant un moment, puis chacun est retourné à son travail. Plus tard dans la journée, booom! personne ne sait rien. Ils ont dit “Fermez-là, il ne s’est rien passé”, etc. Et lorsque vous êtes en service, vous faites ce qu’ils vous disent de faire.

Le ballon météo

Le Major Marcel fut envoyé à Fort Worh pour montrer à la presse ce qu’il avait vu, eh bien ce qu’il a montré à la presse était bien un ballon météo. [Alors que ] Ce qu’il avait rapporté n’était pas un ballon météo. Il a donc été obligé de mentir à la presse. Il n’était pas content, mais vous faites ce qu’on vous dit. Vous êtes en service, vous suivez les ordres. Ils avaient peur que le public panique en apprenant cette nouvelle. Je ne pense pas que cela se serait produit, mais les ordres viennent de tout en haut et vous les exécutez.”

source :Ufofu  ,   SciFi Channel

 

Royaume uni , une vidéo inattendue faite pendant la fête aérienne d'Airbourne le vendredi 17 août 2007.

Je n'ai aucune idée ce qui sont ceux-ci, mais elles sont certainement peu communes. Peut-être je devrais avoir marqué ceci « ma première vidéo d'UFO » ? ;)

Je précise que j'utilise des camescopes depuis des années et  je n'ai pas commis de fausses manoeuvres.



Source et références :numansacrifice you tube

 

La photographie suivante a été prise de l'aéroport international de Mexico par le technicien d'aviation Jose Camacho le 8 juin 2007 chez 7:43 heure du matin.

Le témoin se tenait dans la région orientale de l'aéroport mentionné ci-dessus et prenait des photos du soleil un jour nuageux avec les températures 15°C.

Il n'a vu aucun objet dans le ciel quand il a pris la photo et s'est rendu seulement compte de sa présence quand il a téléchargé l'image à un ordinateur de son cellphone  Nokia 3250.

La photo présentée est une coupure de l'original, courtoisie du chercheur mexicain Alfonso Salazar, qui ajoute que des exercices avaient lieu actuellement à l'aéroport.
BURFOS?


Source:ufocasebook

Vous trouverez ci-dessous, tous les détails et les plans pour construire et tester vous-même le Basic Lifter.

Le Basic Lifter est une version très légère, il n'y a qu'un seul cadre triangulaire supérieur en balsa 15/10 qui maintient la fine feuille d'aluminium de 12/100. C'est une expérience très "fun" et qui mérite vraiment d'être reproduite. Le fil de cuivre est tenu, à 30 mm de l'armature d'aluminium, par 3 tiges de balsa 15/10. La feuille d'aluminium doit recouvrir impérativement le cadre triangulaire en balsa.

Le Basic Lifter est maintenu sur la table par 3 fils fins en nylon et ce, afin d'éviter qu'il ne s'échappe... L'alimentation Haute Tension en fonctionnement, le Basic Lifter décolle rapidement et se maintient très stable au dessus de la table. Une résistance de 330 kOhms/10 Watts est connectée en série avec la sortie de l'alimentation Haute Tension afin d'en limiter le courant.


L'alimentation THT ci-dessous est capable de générer jusqu'à 30KV continu à partir d'une batterie de 12-24V. J'utilise personnellement 2 packs CdNi de 9.6V 1200 mA connectés en série pour mon alimentation THT. Avec une alimentation réglable de 0 à 24V DC/4A, il est possible d'ajuster la sortie THT entre 5 et 30 KV. Cette alimentation THT utilise un simple transformateur THT de télévision N&B piloté par deux transistors bipolaires 2N3055 montés en oscillateur Push-Pull. La sortie THT du transformateur est connectée sur un tripleur de tension de 30KV couramment utilisé dans les téléviseurs couleurs.

Pour l'expérience du Basic Lifter la source d'alimentation de la THT est de 15 V @ 2.3 A.

Vue rapprochée du tripleur THT



Si vous avez quelques difficultés pour trouver le condensateur de 100pF/10 KV, le schéma ci-dessus fonctionne aussi très bien.
Ne pas oublier que le point D n'est pas connecté dans ce cas.

Quelques références intéréssantes sur des générateurs Haute-Tension :

• Simple High Voltage Generator: Low Voltage DC In, up to 30 KV Out par Samuel M. Goldwasser

• Flyback 20kV from 24V par Jochen Kronjaeger

• Improved super-cascade: now over 100kV! par Jochen Kronjaeger

• A High Voltage Flyback generator ( up to 70 KHz ) par Andrés Estéban de la Plaza

• A High Voltage Capacitive Discharge Generator ( 850 Hz ) par Andrés Estéban de la Plaza

• A High Voltage Advanced Generator ( 20 KHz ) par Andrés Estéban de la Plaza

• Interesting and easy to build High Voltage generators diagrams par Liviu Vasiliu

• How to make HV DC pulses with a Ruhmkorff or a Tesla Coil ( en Français )

• How to make 60 KV with two car iginition coils par Jochen Kronjaeger

ATTENTION !!!, Faites preuve d'une extrême prudence, Vous manipulez ici de la Haute-Tension, TOUJOURS arrêter puis déconnecter votre alimentation ou le moniteur et décharger la sortie Haute Tension à travers une résistance de 10kOhms/2W avant toute manipulation.. Les plans et les conseils présentés ici, ne sont pas destinés à des débutants. Vous devrez procéder avec soin et prudence et avoir l'habitude de manipuler de la Haute-Tension avant d'envisager une telle expérience ! Si vous décidez de réaliser cette expérience, ceci est à vos propres risques et je décline toute responsabilité en ce qui concerne les éventuels dommages matériels ou physiques causés.

JNaudin509@aol.com